Johnson Matthey is a leading supplier of retrofit diesel emissions control systems for non-road machinery.

Riciclaggio


 
I depositi di riciclaggio utilizzano varie tipologie di macchine mobili per la movimentazione dei materiali di scarto. Le macchine sono equipaggiate con speciali sistemi di filtraggio per cabine e filtri antiparticolato. Il ciclo di lavoro di queste macchine può variare a seconda dei materiali presenti nel deposito.
 
I sistemi DPF Johnson Matthey come quelli elettrici e CRT® possono essere installati su pale caricatrici gommate, escavatori e gru per ridurre il materiale particolato in conformità con le norme locali.
 
 
 
Questi sistemi sono normalmente utilizzati su pale caricatrici industriali, trinciatrici, vagli vibranti e macchinari polifunzionali che operano nel settore del riciclaggio. Ciò dipende in parte dalla potenza erogata dal motore durante il normale funzionamento della macchina, poiché questo influisce sulla temperatura dei gas di scarico che deve mantenersi superiore a un determinato livello per almeno il 50% del tempo, se si vuole garantire una rigenerazione affidabile in questi sistemi.
 
L'altro fattore è il rapporto tra i livelli di NOx e di particolato nei gas di scarico, spesso determinato dal livello di emissioni certificato del motore. Il sistema CCRT® ha un filtro con rivestimento catalizzatore insieme a un catalizzatore ossidante diesel (DOC) posto davanti al filtro (come nel CRT®). Questo estende la finestra operativa del sistema filtrante consentendo una rigenerazione affidabile a temperature inferiori dei gas di scarico o in caso di valore inferiore del rapporto tra NOx e particolato nei gas di scarico. I nostri specialisti possono consigliare il sistema più adatto alla vostra specifica applicazione.
 
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Case Study: DPFi with electrical regeneration installed on Toyota forklift

Filtro antiparticolato per motori diesel

Filtro antiparticolato per motori diesel DPF CCRT®

Filtro antiparticolato per motori diesel DPF CRT®

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