Johnson Matthey ist ein führender Anbieter von Dieselemissions-Kontrollesystemen zum Nächrüsten von mobilen Maschinen und Anlagen.

Baumaschinen


 
Johnson Matthey liefert Diesel Abgas Technologien Systeme für eine Vielzahl von Schwerlast-Baumaschinen wie Bagger, Radlader, Planierraupen und Kipplaster.

Wir können eine breite Palette an Dieselpartikelfiltern, Filtertypen und Regenerationsmethoden anbieten und decken damit die meisten Anwendungen ab.
 
 
 
Diese Systeme eignen sich in der Regel für den Einsatz in einer breiten Palette von Baumaschinen, Motorleistungsklassen und Motoremissionsstufen. Die Eignung hängt teilweise davon ab, wie belastet der Motor im normalen Maschinenbetrieb arbeitet; das wirkt sich auf die Abgastemperatur aus, die während mindestens 50% der Betriebszeit über einem bestimmten Grenzwert liegen muss, damit diese Systeme verlässlich regenerieren.
 
Der zweite Faktor ist das NOx-Partikel-Verhältnis im Abgas, das häufig durch die zertifizierte Emissionsstufe des Motors bestimmt wird. Ein CRT®-System besteht aus einem Dieseloxidationskatalysator (DOC) vor einem Filter, der nicht katalytisch beschichtet wurde. Das CCRT®-System setzt einen katalytisch beschichteten Russfilter und einen DOC ein. Das erweitert das Arbeitsfenster des Filtersystems und ermöglicht eine verlässliche Regeneration bei niedrigeren Abgastemperaturen oder einem niedrigeren NOx-Partikel-Verhältnis im Abgas.
 
Unsere Experten beraten Sie gerne, welches System für Ihre spezifische Anwendung am besten geeignet ist.
 
Die CRT®- und CCRT®-Systeme von Johnson Matthey können auf eine lange Erfolgsgeschichte mit Tausenden von nachgerüsteten Baumaschinen zurückblicken, die verlässlich und störungsfrei arbeiten.
 

Für weitere Informationen oder eine Erörterung Ihrer genauen Anforderungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, bitte Kontaktieren Sie uns.

DPF-CCRT®, Einbau auf Radlader mit 98kW

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DPFi mit elektrischer Regeneration, Einbau auf Radlader

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